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申博太阳城中心:短期内损失率可能进一步提高

时间:2021/10/13 12:38:23   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:长安保险车险部副总经理贾振磊记者表示,新能源汽车赔偿率较高还有另一个原因。也就是说,它们的动力系统和风险因素不同于传统的燃油汽车。损失经验相对缺乏,维修费用难以控制。同时,中小保险公司持有的新能源汽车承保理赔数据数量有限,风险保费估算和定价也是一个难题。林源认为,目前新能源汽车保险的高损失率主要是由于两个原因。一是当前...

长安保险车险部副总经理贾振磊记者表示,新能源汽车赔偿率较高还有另一个原因。也就是说,它们的动力系统和风险因素不同于传统的燃油汽车。损失经验相对缺乏,维修费用难以控制。同时,中小保险公司持有的新能源汽车承保理赔数据数量有限,风险保费估算和定价也是一个难题。

 

林源认为,目前新能源汽车保险的高损失率主要是由于两个原因。一是当前新能源汽车保险费率略显不足,损失率过高;二是经营车辆占新能源汽车。较高(包括登记为私家车但实际运行的车辆),使用频率和风险频率均较高。根据新能源汽车保险专属条款草案,新能源汽车保险的保障责任进一步明确,范围扩大,短期内损失率可能进一步提高。

 

从保险公司的行为来看,目前存在着明显的差异化,大的保险公司更有动力。以余泽为例,据他介绍,今年上半年,人保新能源汽车保费收入40.3亿元,同比增长60%,保费贡献率为3.3%。“我们将抓住新能源快速发展的机遇,大力发展新能源车险。定价和销售渠道都做好了充分准备。”

 

“面对潮流,只有跟进。”中小保险公司金泰保险向记者表示,公司一直在密切跟踪新能源车险,积极探索做好理赔准备工作。未来,我们将本着“审慎”的原则,积极推动新能源车险的发展。一个相关的人负责另一个中小型财产保险公司告诉记者,该公司曾试图确保一批新能源汽车在一个特定的操作平台,但超高损失比率不愿按下“暂停键”在季度商业评论》。

 

总体而言,目前大部分财险公司在新能源汽车保险领域的行动较为谨慎,但在该领域的研究、探索和尝试将会越来越多。最终,新能源车险市场将成为车险市场的新主角。



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